Spomenuti suprotni zahtevi usklađeni su sa tehnologijom MRT “Multi-Radius Thread”, novom tehnologijom za određivanje konture autogume sa deset radijusa. Što je kontura autogume preciznije izračunata, raspodela pritiska na površini naleganja autogume na podlogu je ravnomernija. A što je pritisak na površini naleganja autogume ravnomernije raspoređen, veća je sama kontaktna površina što omogućava visok stepen prijanjanja kako na suvom tako i na mokrom kolovozu. Tehnologija MRT je uspešnop testirana na trkama Nemačkog prvenstva turnih automobila (DTM). Tako su Dunlop-ovi iskusni inženjeri spojili najviši nivo preciznosti i oštre testove u auto-moto sportu i maksimalnim prijanjanjem gume omogućili dodatno uživanje u vožnji.